My Lovely CB sekarang

Ini adalah rupa dan bentuk dari CB kesayanganQ skarang..meski jelek n gk karuan,.namun CB ini selalu menemaniQ kemanapun aq pergi..n menjadi tempat menghilangkan rasa jenuh dan penatQ dalam menjalani hidup ini..masih banyak kenangan yang ada dalam CB ini.saya berharap nantinya dapat lebih memperbaiki dan menambah kekurangan dari CB saya ini..

Hidup CB…Slam satu Blar…blar…blarrrr,,,

Berikut Penampakannya…

This is My Memorial CB 100

Motor CB 100 q yang selalu menemani kemanapun q pergi. Motor ini dibelikan bpakq ketika aku memulai kuliah di Universitas negeri Malang semester 2. Motor ini didapat dengan harga yang cukup murah dan ekonomis..dengan sedikit dioprek ma bapak n pamanq yang kebetulan punya bengkel kecil-kecilan akhirnya CB q dapat dibawa ke Malang. Namun dengan masih banyak kekurangan, CB q pernah dan sering macet n mogok. tapi dengan penuh lapang dada, q jalani hari-hari mogok motor CB q dengan penuh ikhlas….dan masih banyak lagi kisah q dengan CB 100 q ini,,,lanjut lain kali lagi dah,,,

ni sedikit penampakan dari CB 100 q yang nantinya mungkin masih akan banyak terjadi perubahan…amin2,,,doain y para sobat-sobat,,,hehe

Sejarah Honda CB di Indonesia

SEJARAH HONDA CB SERIES DI INDONESIA

Honda CB kali pertama masuk ke Indonesia di tahun 1971 dengan kode Honda CB 100 K1.

cb100k1

Saat itu, Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) sepedamotor Honda masih bernama PT. Federal Motor. Disamping CB 100 diproduksi pula tipe dengan kapasitas enjin yang lebih besar yaitu 125cc, 175cc, dan 200 cc.Khusus untuk tipe 175cc dan 200cc memiliki performa yang lebih baik dikarenakan memakai silinder ganda. Namun bagaimanapun, di Indonesia CB100 lebih populer dikarenakan harganya yang lebih murah dan perawatannya juga gampang.